Руководство предназначено для водителей и работников автомобильного. Ресурс до первого капитального ремонта при первой категории условий. Раздаточная коробка автомобиля Урал 4. Передаточные числа раз. Коробка крепится к раме автомобиля на четырех резиновых подушках. Общее устройство раздаточной коробки рис. Кам. АЗ 4. 31. 0. Рис. Раздаточная коробка автомобиля УРАЛ 4. Руководство По Ремонту Раздаточной Коробки Урал' title='Руководство По Ремонту Раздаточной Коробки Урал' />Сливается масло через нижнее отверстие, закрываемое пробкой с магнитом. Вентиляция картера осуществляется через штуцер, трубка которого включена в общую систему герметизации агрегатов. Ведущий вал вращается на двух конических подшипниках, уста. Под крышку переднего подшипника подложены металлические регулировочные прокладки, а в крышке установлен сальник. От заднего зубчатого конца вала может произ. Шестерни второй и первой передач установлены на бронзовых втулках. Между шестернями на шлицах вала расположена зубчатая муфта переключения передач. Андрей Малюк. Объяснение по переделке раздаточной коробки Камаз Урал Duration 1711. Анатолий Лемешонок 4,822. Раздатка НИВА. Управление рычагами Раздатки во всех режимах. Дифференциалы НИВЫ. Носителями таких раздаток является практически вс семейство УАЗов, такие грузовики как Урал и болотные версии КАМАЗов, МАЗов и прочих. Политика конфиденциальности middot Описание Википедии middot Отказ от. Общий вид и краткое описание семейства автомобилей Урал, выпускаемых Уральским. Раздаточная коробка автомобиля Урал. Вид в разрезе. Устройство автомобиля Урал 4320 в плакатахДля подвода масла к втулкам шестерен и к их зубьям на валу и шестернях имеются отверстия. Промежуточный вал также вращается на двух конических под. Шестерни и установлены на валу на шлицах. На переднем конце вала установлена на шпонке ведущая шестерня привода спидометра ведомая шестерня расположена в приливе крышки подшипника. Ведомая шестерня приводит в действие датчик спидометра. Межосевой дифференциал состоит из водила с ведущей шестерней, солнечной шестерни, эпициклической шестерни, четырех сателлитов. Водило составное, оно включает в себя переднюю и заднюю обоймы, соединенные с ведущей шестерней, кроме того, к передней обойме крепится опорная шайба. Вал привода переднего моста и вал привода задней тележки вращаются на шариковых подшипниках и опираются на дифференциал. Эти валы уплотняются резиновыми сальниками между подшипниками и сальни. На шлицах вала привода переднего моста установлена муфта блокировки дифференциала. Управление раздаточной коробкой автомобиля УРАЛ 4. I дифференциал заблокирован П переднее положение включена вторая передача Н среднее положение, нейтральное, 3 заднее положение включена первая передача. Привод управления раздаточной коробки механический рис. Он состоит из двух рычагов 1 и 2, двух тяг 6 и 7 с вилками, двух поводков 8 и 9 с кронштейном 1. Рычаг 1 блокировки дифференциала и рычаг 2 переключения передач установлены в кронштейне 5 на общем валике 4. Кронштейн 5 является одновременно верхним правым кронштейном задней опоры двигателя. Работа раздаточной коробки. При включении первой передачи водитель с помощью рычага 2 и деталей привода перемещает муфту 4 см. Крутящий момент передается через шестерни 5 и 1. На второй передаче муфта 4 соединяет ведущий вал с шестерней 1. Крутящий момент передается через шестерни 1,3. Переключать раздаточную коробку со второй на первую передачу, нужно только после полной остановки автомобиля. Блокировка дифференциала производится рычагом 1 см. Регулировки раздаточной коробки. Конические подшипники ведущего и промежуточного валов регулируются изменением количества регулировочных прокладок под их крышками. Инструкция По Обращению С Отходами 4 Класса Опасности Мусор От Бытовых подробнее. Осевое перемещение ведущего вала должно быть 0,1. Осевые перемещения валов проверяются индикатором. При нейтральном положении муфта 4 должна так размещаться на шлицах вала 8, чтобы разность длин шлицев ведущего вала с обеих сторон муфты не превышала 1 мм. Положение муфты регулируется поворотом штока 2. Муфта 2. 9 в крайнем переднем положении при разблокированном дифференциале не должна задевать за торцы передней обоймы 2. Положение муфты 2. Привод управления раздаточной коробкой регулируется изменением длин тяг 6 и 7 см. При среднем положении штока 1. При переднем положении штока 1. В картер коробки заправляется 3,5 л масла марки ТСп 1. При установке коробки дополнительного отбора мощности на лебед.