Решетка радиатора решетка в бампер на Suzuki Grand Vitara 2 9990 руб. Доставка 23 дня. Пороги Обвес XITE на Suzuki Swift 4 IV 6000 руб. Обвес Сузуки Гранд Витара Инструкция' title='Обвес Сузуки Гранд Витара Инструкция' />Продажа запчастей бампер для легковых и грузовых авто Suzuki Grand Vitara. Бамперы, бампер силовой, бампер тюнинговый тюнинг, замена, цена. Показываем, как происходит чиптюнинг Suzuki Vitara Denso. Телефон для контакта 8 9 Работаем в Московской области, г. Suzuki Grand Vitara с пробегом  изучаем недостатки и проблемы Сузуки Гранд ВИтара, слабые места, болячки и ресурс двигателя  журнал За рулем. Высокая проходимость, японская сборка и доступная цена. Однако до недавнего времени все же был вариант, близкий к идеалу  Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен, а его место займет новая Vitara, не имеющая ничего общего с однофамилицей, кроме шильдика. Так что машем ручкой уходящей модели, обобщаем накопленный опыт ее эксплуатации и даем советы, на что обратить внимание, когда перед тобой подержанный Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara История торговой марки Vitara достаточно интересная. Инструкция Крепления Перил. Впервые машина с таким названием была представлена в 1. Suzuki претендовала на лавры основателя нового класса компактных внедорожников SUV Sport Utility Vehicle. И если первенство по аббревиатуре оспорить сложно, то с технической точки зрения японцы опоздали на 1. ВАЗ уже выпускал Ниву и поставлял ее на экспорт. Сама конструктивная схема Vitara с отдельной рамой и подключаемым передним приводом без межосевого дифференциала была более близка к классическим внедорожникам. В результате получился одновременно не очень хороший кроссовер и достаточно посредственный внедорожник. Именно это родовое проклятие через четверть века и сгубило модель, несмотря на то, что под давлением конкурентов рама превратилась в несущий кузов, а подключение передка стало происходить через постоянно работающий межосевой дифференциал. Да и наличие пониженного ряда в раздаточной коробке смотрелось вполне выигрышно на фоне главных конкурентов  Toyota RAV4, Honda CR V и Mitsubishi Outlander. Кто на старенького Новая Grand Vitara вслед за ними тоже становилась современнее, комфортнее и экологичнее, но при этом все больше отдалялась от той Vitara, которая почти 2. Не в силах конкурировать на равных с грандами этого класса, Suzuki дополнительно привлекала заметно меньшей ценой, и сейчас третья генерация Suzuki Grand Vitara 2. Автомобиль был известен на других континентах как XL7, Suzuki Grand Nomade или Grand Escudo у короткообразных версий с тремя дверями во многих странах приставки Grand не было и выпускался с 2. Несмотря на общее шасси с некоторыми моделями концерна General Motors, технически с родственниками было мало общего. Единственным близким родственником стала Suzuki XL7 с 2. И совсем редки у нас экземпляры иранской сборки. В 2. 00. 6 году по всему миру продали 1. Suzuki Grand Vitara. Интерьер Suzuki Grand Vitara Линейка силовых агрегатов была достаточно широка. До 2. 00. 8 года базовым для длинных версий служил 2 литровый 4 цилиндровый бензиновый двигатель JB4. Для американского рынка предлагался также бензиновый H2. A V6 2,7 л, 1. 85 л. Своими силами Suzuki дизельные двигатели не производила, поэтому японцы позаимствовали у Renault 1,9 литровый 4 цилиндровый турбодизель 1. На короткие версии до 2. М1. 6 1,6 л, 1. 06 л. Обе модификации к нам официально не поставлялись и найти их на вторичном рынке достаточно проблематично, да и не стоит  давно известно, что современные дизели экономят деньги только первому владельцу. В юбилейном для марки 2. Grand Vitara подверглась первому рестайлингу, включая новые двигатели, теперь с изменяемыми фазами газораспределения  рядную четверку JB4. Небольшие модификации поставщики французы внесли в старый турбодизель 1,9 л он прописался под капотом многих марок, например Volvo S4. Mitsubishi Сarisma. Рекламные буклеты на автовыставках и в салонах дилеров бравурно выпячивали обновления 3 дверная модификация стала доступна с двигателем объемом 2,4 л и автоматической коробкой передач. В обновленную версию была внедрена система удержания автомобиля на подъеме и спуске для бензинового двигателя объемом 3,2 л, улучшена шумоизоляция, изменился дизайн решетки радиатора и бампера, появились новые цвета окраски кузова, общая длина и длина переднего свеса автомобиля увеличились на 3. Именно этот набор стал важным фактором, поспособствовавшим некоторому восстановлению популярности продаж Grand Vitara  ведь она была единственной моделью в сегменте SUV c несущим кузовом и пониженным рядом в раздаточной коробке. Последующие модернизации в 2. Suzuki Grand Vitara. Селектор выбора режимов полноприводной трансмиссии Suzuki Grand Vitara Болезненная натура. Материалы по теме. Но у трансмиссии есть и свои слабые стороны. В связи с тем, что Grand Vitara имеет честный привод на все колеса, узлы и агрегаты редукторы, раздаточная коробка, карданный вал сильнее нагружены по сравнению с легковыми авто и требуют более частого обслуживания. Наиболее уязвимое место в трансмиссии  передний редуктор, который может потребовать переборки уже к 6. Из за низкого расположения сапуна вентиляции в редуктор может попадать влага, что приводит к преждевременному износу всего узла. Восстановление обойдется в сумму от 6. Поэтому преодоление даже небольших луж, не говоря уже о глубоких бродах, способно послужить причиной поломки. Поскольку производитель ничего не сделал для решения этой проблемы, можно посоветовать вывести сапун на удлинительной трубке под капот, что позволит редуктору проработать в нормальных условиях до задуманных конструкторами 2. Задний редуктор такими конструкторскими промахами не досаждает, достаточно следить за целостностью уплотнений и уровнем трансмиссионного масла. После пробега в 5. Замена изношенных уплотнений выльется минимум в 1. Механические КП и раздаточные коробки достаточно надежны и при регулярной замене масла с интервалом 6. Не менее достойно ведут себя и автоматические КП, благо их конструкцию Suzuki для продольного расположения двигателя давно отработала основной недостаток  из за древности конструкции агрегат имеет всего четыре ступени, достаточно следить за состоянием сальников и уровнем масла. Срок службы этих агрегатов достигает 2. Самый популярный силовой агрегат на Grand Vitara  JB4. Этот двигатель надежен и неприхотлив, допускает эксплуатацию на 9. Чтобы не отставать от городского потока, его приходится выкручивать и уже на рубеже 6. При недостаточной смазке первым пострадает цепной привод газораспределительного механизма, что влечет за собой замену не только самой цепи, но и звездочек с узлом натяжителя  иначе ресурс и новой цепи будет крайне мал. В нормальных условиях она стабильно выхаживает 1. Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara При активной городской езде потребление топлива запросто может достигнуть отметки в 1. Мотор JB4. 24 2,4 л, 1. Основная марка бензина  Аи 9. Аи 9. 5. Из за невысокой литровой мощности и удачной компоновки моторного отсека двигатели не склонны к перегреву  еще один плюс при длительном движении по бездорожью но регулярную очистку радиаторов на мойке это не отменяет. Старший брат  JB4. КП его величина могла достигать и 2. Еще одно больное место  каталитические нейтрализаторы. В Grand Vitara они теряют требуемую эффективность на пороге 6. Самостоятельный ремонт обойдется примерно в 4. При установке неоригинальных заменителей расходы будут меньше  удачное расположение за выпускным коллектором позволяет легко подобрать подходящую по размеру универсальную деталь, вплоть до волговского. Низкий ресурс этих недешевых узлов отмечается и на других моделях данной марки, причем потеря эффективности ниже допустимой выявляется гораздо раньше, чем внутренности катализатора начинают разваливаться  это явное указание на излишнюю экономию драгметаллов в узле. Подвеска у Suzuki Grand Vitara сопротивляется российским реалиям достойно и раньше 8. Тюнинг Suzuki. Бренд ABT Sports Line 8. Страна КНРТип товара Аналог. Артикул 8. 47. 4Фирменный овальный шильд АБТ Спортс Лайн. Тюнинг AUDI, Volkswagen, Seat, Skoda. Качественная металлическая эмблема на клеевой основе. Установка на ровные плоские поверхности. Объемные буквы, матового серебристого цвета, на.